造車(chē)新勢(shì)力是指依托互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)創(chuàng)立的新能源汽車(chē)品牌。應(yīng)該說(shuō),
特斯拉是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的鼻祖,特斯拉共享電動(dòng)汽車(chē)制造技術(shù)平臺(tái),從而推動(dòng)電動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
這些基于互聯(lián)網(wǎng)的造車(chē)新勢(shì)力有一個(gè)共同的特點(diǎn):就是汽車(chē)三電技術(shù)的一致性。電是指電機(jī)、電池組、電控技術(shù)。在當(dāng)今互聯(lián)互通的世界,電池技術(shù)是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的唯一瓶頸。你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn),市面上所有的新能源汽車(chē),續(xù)航時(shí)間都是完全一樣的。
因此,即使是實(shí)力突出的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè),在新一輪汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)造成了很大沖擊,也是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力的機(jī)會(huì)。
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