1.不按指令操作:計(jì)算機(jī)在加減文件時(shí)會(huì)發(fā)出兩條指令??梢?,請(qǐng)把擋位增加到幾擋,把擋位減少到幾擋。根據(jù)車(chē)輛當(dāng)時(shí)所處的檔位和電腦的語(yǔ)音指令,如果電腦給出指令后沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的操作,就會(huì)判定為不合格。另一個(gè)要求是加減檔的操作必須在加減檔的有限距離內(nèi)完成。超過(guò)距離,自然會(huì)被視為不按說(shuō)明操作。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn):離合器未踩到底就開(kāi)始用力換擋,導(dǎo)致撞檔。還有一種情況是學(xué)生在完成掛檔后急于松開(kāi)離合器,導(dǎo)致車(chē)輛有明顯的頓挫感,即感覺(jué)車(chē)頭突然點(diǎn)頭向下。當(dāng)然,最常見(jiàn)的不穩(wěn)定運(yùn)行就是轉(zhuǎn)速和檔位不匹配。在升檔過(guò)程中,車(chē)
速達(dá)不到高檔位,造成檔位拖檔。
3.未按要求升擋或降擋:電腦發(fā)出升擋或降擋指令后,升擋或降擋錯(cuò)誤,未按要求換到指定檔位。
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