可以,但是不推薦。輪胎和輪轂的型號(hào)不一致。即使勉強(qiáng)安裝,也有脫落的風(fēng)險(xiǎn)。
輪胎越寬,車(chē)輪阻力越大,會(huì)浪費(fèi)油錢(qián)。另外,如果增加輪胎直徑,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷和油耗。消費(fèi)者以后買(mǎi)車(chē),不要隨意換大尺寸的輪胎,否則會(huì)適得其反。作為汽車(chē)唯一接觸地面的部分,輪胎的性能直接影響駕乘人員的安全。
加寬輪胎的好處:
輪胎加寬后,其實(shí)就是輪胎的胎面加大了,外觀更加大氣美觀,還可以提高輪胎的剛性,從而提高穩(wěn)定性、過(guò)彎安全性、制動(dòng)效率等。車(chē)輛的。而且轉(zhuǎn)向的手感也會(huì)有所提升,高速時(shí)的平順性也會(huì)有所提升。
輪胎加寬的缺點(diǎn):
首先,輪胎加寬意味著輪胎與地面的接觸面積更寬,摩擦力更大,會(huì)增加電動(dòng)轉(zhuǎn)向器的負(fù)荷,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器過(guò)早失效;隨著輪胎變寬,壓扁率也會(huì)降低,車(chē)輛的阻尼和濾波會(huì)更少,從而降低車(chē)內(nèi)人員的舒適性;而且摩擦力越大,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的功率越多,導(dǎo)致油耗增加。
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