汽車空調(diào)不如以前涼快了怎么回事

汽車空調(diào)不如以前涼，不一定就是空調(diào)出問題了，有可能因為一些客觀因素導(dǎo)致的正?，F(xiàn)象。例如：1、沒開內(nèi)循環(huán)。沒開內(nèi)循環(huán)，說明汽車正處于外循環(huán)。外循環(huán)的狀態(tài)下，空調(diào)剛吹出來的冷氣就和車外的空氣流通了，車內(nèi)的冷氣就跑到車外去了，自然不涼快。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)與空調(diào)沒有關(guān)系，只是兩種不同的循環(huán)方式。關(guān)于內(nèi)循環(huán)和外

汽車空調(diào)不制冷的原因及解決方法： 1.如果出現(xiàn)制冷劑不足或泄漏的情況，空調(diào)不制冷大多是制冷劑不足。首先，測量空調(diào)的壓力。如果高低壓都低，那基本就是缺制冷劑了。只要加上適當(dāng)?shù)膲毫?，效果立竿見影?2.空調(diào)壓縮機出現(xiàn)故障時，制冷劑加入過多或管路堵塞，系統(tǒng)壓力會過高。此時，控制系統(tǒng)會斷開壓縮機的電磁離合器，使壓縮機停止運轉(zhuǎn)，以防止壓力上升而損壞系統(tǒng)。這時候壓縮機稍微轉(zhuǎn)一下就會停，所以不會涼。解決方法很簡單，只需測量系統(tǒng)壓力，確認壓力超標(biāo)后，排出的部分制冷劑會恢復(fù)正常壓力。 3.蒸發(fā)器的溫度傳感器損壞，壓力開關(guān)損壞。蒸發(fā)器也叫蒸發(fā)器箱，位于儀表板下方的風(fēng)道內(nèi)，制冷劑在此汽化吸熱產(chǎn)生低溫，氣流通過蒸發(fā)器上方的小通道后被降溫。因為蒸發(fā)器里一直有制冷劑蒸發(fā)吸熱，所以它的溫度很低，很容易結(jié)霜。一旦結(jié)霜，蒸發(fā)器就會堵塞，氣流無法通過。所以蒸發(fā)器上有一個溫度傳感器，當(dāng)接近結(jié)霜溫度時壓縮機會停止運轉(zhuǎn)。如果該傳感器損壞，如果假警報接近結(jié)霜溫度，壓縮機將頻繁停機。 4.空調(diào)的空氣濾清器或冷凝器太臟，影響空調(diào)進風(fēng)。車主需要及時更換空氣濾清器或者清洗冷凝器。 5.沒有內(nèi)部循環(huán)。沒有內(nèi)循環(huán)，說明車在外循環(huán)。在外循環(huán)的情況下，空調(diào)剛吹出的冷空氣和車外空氣循環(huán)，車內(nèi)冷空氣跑出車外，自然不涼。