比亞迪的充電模式是雙模,可以用外接電源的充電樁插電;也可以在行駛過(guò)程中用自己的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)給電池組充電。比亞迪使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是車輛的動(dòng)力來(lái)源,也是電池的充電器。最大功率205馬力/5500轉(zhuǎn),最大扭矩320米/1750-4500轉(zhuǎn)。
比亞迪的第二套動(dòng)力系統(tǒng)是一套電力系統(tǒng),由兩套分別放置在前后軸的電機(jī)組成。它的前軸上安裝的電機(jī)是永磁同步電機(jī),所有車型的前軸電機(jī)都是一模一樣的。除了驅(qū)動(dòng)前軸,電動(dòng)機(jī)還將被改造成發(fā)電機(jī),以便在混合動(dòng)力系統(tǒng)需要發(fā)電時(shí)為電池組充電。比亞迪搭載磷酸鐵鋰電池組,電池容量為18.4千瓦時(shí)。相比
秦(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)上搭載的16千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,容量更大。得益于更大的電池組,
唐(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的純電動(dòng)里程達(dá)到每小時(shí)80公里。
0有用
0踩
回復(fù)