沒有其他異?,F(xiàn)象(如跑偏、輪胎磨損嚴重等。)換擺臂前,但只是擺臂引起的,比如底盤異響或者跑偏(換零件后可以測試)。在這種情況下,不需要定位;如果在更換擺臂前出現(xiàn)上述現(xiàn)象,更換配件后路試仍有故障,則需要進行定位調(diào)整,以保證行車安全。四輪定位是指以后輪的平均推進方向為基準,對四輪定位角進行測量和修正,使車輛行駛時底盤和輪胎各部分保持適當?shù)膸缀侮P(guān)系,使駕駛員能夠正確、舒適地駕駛汽車,延長輪胎和底盤相關(guān)部件的使用壽命。
汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置,稱為方向盤定位,也稱前輪定位。前輪定位包括四個部分:主銷后傾角(角度),主銷后傾角(角度),主銷后傾角(角度),前束。
這是兩個轉(zhuǎn)向前輪和兩個后輪的后輪軸之間的相對位置,稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。
要進行四輪定位:
1.車輛的行駛性能受到了影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏,行駛方向不能自動回頭也算一個)。
2.事故造成的底盤和懸架損壞。
3.輪胎異常磨損(但也要考慮胎壓異常是否導致異常磨損。一般來說,胎壓過高會加劇胎面中心的磨損,胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)有偏磨,就有可能是外傾角有偏差。)
4.部分車軸和懸架已被拆除。
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