Nedc綜合油耗是New-European-Driving-Cycle,是歐洲測(cè)試汽車能耗的方法,也是中國(guó)工信部測(cè)試電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛
里程(
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優(yōu)惠政策)的綜合工況法的參考。
nedc綜合油耗擴(kuò)展信息如下:
1.如何測(cè)試:這個(gè)測(cè)試并不是真的在實(shí)際道路上測(cè)試汽車,而是將汽車固定在封閉環(huán)境下的長(zhǎng)凳上,輪胎與長(zhǎng)凳下的滾輪接觸,模擬不同速度下的行駛阻力。并控制環(huán)境溫度在20-30度之間,關(guān)閉空調(diào),關(guān)閉車燈,最后車頭配備鼓風(fēng)機(jī),模擬日常道路行駛時(shí)的氣流,冷卻電機(jī)。
2.可信度:相比之前大部分廠
商(
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優(yōu)惠政策)宣稱的60km\u002Fh續(xù)航里程,模擬真實(shí)市區(qū)和郊區(qū)工況的NEDC測(cè)試方式相對(duì)更接近實(shí)際續(xù)航里程。但在測(cè)試過程中,空調(diào)、大燈、座椅加熱、音響等電氣化設(shè)備會(huì)關(guān)閉。
同時(shí),實(shí)際路面狀況、天氣、駕駛員駕駛習(xí)慣等諸多因素也無法完全模擬。因此,標(biāo)稱NEDC續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航能力之間仍存在一定誤差。但是,不代表這個(gè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)不可信。對(duì)于想購(gòu)買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說,NEDC續(xù)航可以作為購(gòu)車時(shí)的參考,可以根據(jù)自己的購(gòu)車目的、日常行駛里程等多種需求進(jìn)行選擇。
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