柴油機(jī)的微弱黑煙一般是由于各缸供油不均勻、進(jìn)氣量不足、霧化質(zhì)量差、噴油時(shí)間過(guò)早等原因造成的不完全燃燒。噴霧質(zhì)量差導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小,與氧氣的結(jié)合率降低,散發(fā)的熱量更少。進(jìn)氣量太少。
進(jìn)氣量太少,發(fā)動(dòng)機(jī)充氣不足,供油過(guò)多,操作員負(fù)荷過(guò)大,排氣閥間隙錯(cuò)誤,增壓器是否太臟或損壞。導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以釋放的熱量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙。
如果溫度過(guò)低,燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良,導(dǎo)致燃燒不完全,產(chǎn)熱減少,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
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