車吃胎的時候做四輪定位很有用。如果車吃胎,也就是偏磨現(xiàn)象,說明四輪定位不正常,因?yàn)檎G闆r下,輪胎磨損是很均勻的。通常在更換或維修減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后,必須進(jìn)行四輪定位。但是要根據(jù)吃胎的原因來解決吃胎的問題。
如果是四輪定位導(dǎo)致的吃胎問題,那么就需要四輪定位。其他胎壓過高或過低,鋼圈變形,推力桿橡膠套損壞,橫拉桿或平衡梁有問題,鋼圈變形,新舊輪胎差異過大,制動鼓有問題等。那么具體原因需要具體分析。以下是具體的解決方案:
1.調(diào)整輪胎壓力。
兩肩吃胎,胎壓太低;中間吃胎,胎壓太低。要注意及時補(bǔ)充胎氣,避免超負(fù)荷;
2.做四輪定位。
外側(cè)輪胎吃是因?yàn)榍笆蛲鈨A角太大,轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲,內(nèi)側(cè)輪胎吃是因?yàn)榍笆蛲鈨A角太小,需要四輪定位校正。
3.更換橡膠套并調(diào)整軸距。
所有輪胎定期磨損同側(cè),推力桿膠套損壞,需要更換膠套,調(diào)整軸距;
4.修理或更換平衡梁。
如果頂槽凹部有一個輪胎或幾個輪胎磨損,可能是橫拉桿松動或平衡梁磨損,需要修理或更換平衡梁,擰緊橫拉桿;
5.更換高質(zhì)量的鋼圈。
如果一個輪胎吃不規(guī)律,由于鋼圈變形,需要及時更換優(yōu)質(zhì)鋼圈;
6.更換舊輪胎。
左右對角線輪胎差別太大,需要更換舊輪胎;
7.轉(zhuǎn)動制動鼓或更換制動盤。
同時有一兩個輪胎胎面磨損,通常是剎車轂的問題,需要鏜孔或者更換。
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