昂科威1.5T變速箱異響是普遍現(xiàn)象，還是部分？

離合片會磨損。手動擋車都要換離合片，雙離合就不用啦？大眾DSG厲害吧，就有一萬公里換離合片的。你開了多少公里了??？兩三萬有了嗎？

1年半了，開了3萬多公里、、聲音有時候有，但是可能我神經(jīng)比較大，感覺不怎么形象心情，整體蠻好開的，而且特省油～

28000公里靜若處子，我這雙離合可能是假的，怎么就不響也不頓挫呢？不行，明天必須去投訴，不然對不起那些亂七八糟車主的關(guān)心。在此，特別鳴謝那些開著夏利操著賓利心的車主和那些100年后能買車的準(zhǔn)車主們，如果沒有你們夜以繼日的熱炒異響，斷軸。。。。。。昂科威哪有今天的榮耀？不容易啊，一個沒有車的主，一個開著那樣車的車主不辭辛苦的堅守昂科威論壇，沒有毛病創(chuàng)造毛病的粘著昂科威，硬是將擎天柱弄成香港腳，鐵拐李，這是什么精神？這是精神病院都治不了的精神，太敬業(yè)了，版主感動的都跪了，特別推薦一個新論壇：拉稀拉卡，望各位神精移駕，蹦跶出頭指日可待。

雖然你們有些人說你的雙離合開得很好，但是也有很多的雙離合用戶碰到各種問題，總得來說，對通用來說，這是個失敗的選擇，雙離合必定被通用拋棄，但是他們不會公開承認的，高比例的雙離合問題在拖過保修期后最后只能由用戶自己買單。

個人覺得這個跟駕駛習(xí)慣還是有一定關(guān)系，比如等紅綠燈時不掛N檔或從來不用M檔的等等，但是干式雙離合確實問題不少，而液體式雙離合成本太高，不可能用在這種級別的車上，不過總的說來昂科威確實是輛不錯的車了，各方面的調(diào)校都很平衡

有些人騙起人來大言不慚，雪佛蘭探界者在他們口中是比大別克昂科威低檔屌絲的，可同一平臺比你低檔的居然用了比你高檔還高“貴”的9AT，這個謊請問你怎么圓？

新款gl8全系六速手自一體變速箱，出得較早點的英朗威朗有雙離合，但是反映也差。當(dāng)年的福特全線撤退雙離合是前車之鑒。

干式雙離合我們說它有缺陷是相對的，并不是說每臺雙離合都一定會出事，而是拿它和其它類型的變速器進行橫向?qū)Ρ?，看誰的故障高，雙離合顯然是完敗的！大眾福特都大規(guī)模放棄干式雙離合，連通用自己也放棄了它，出口美國的昂科威根本沒有雙離合款的，最新上市和昂科威“同平臺”的雪佛蘭探界者也全面拋棄雙離合，那些還要忽悠你買20T昂科威的人真的是不懷好意！