熱車不能馬上啟動而冷車不能的原因:積碳:在高溫下,積碳對汽油有很強的吸附作用。如進氣門、節(jié)氣門、活塞等。有更多的碳沉積。容易吸附部分燃油,導(dǎo)致混合氣過稀,從而影響起步。
水溫傳感器:水溫傳感器具有校正燃油噴射脈沖寬度的功能。如果工作不好,就不能提供正確的溫度信號。會影響發(fā)動機的噴油,容易導(dǎo)致混合氣空燃比異常,影響啟動。
空氣溫度傳感器:與水溫傳感器類似,空氣溫度傳感器也用于校正燃油噴射量??諝鈧鞲衅髦械臏囟仍礁?,混合蒸汽越濃??諝鈧鞲衅鲾嗦坊蚪拥夭涣紩?dǎo)致混合蒸汽過于稀釋,容易導(dǎo)致啟動困難。
燃油質(zhì)量問題:熱車熄火后,發(fā)動機艙溫度仍然很高。如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā),就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時,就會形成氣鎖,導(dǎo)致噴油器噴出的油汽太稀,難以啟動。
噴嘴滴漏:噴嘴滴漏,因為發(fā)動機剛熄火,溫度還很高,泄漏的燃油會變成油蒸氣進入進氣管。此時熱啟動會造成混合氣過濃,啟動困難。
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