Edr指的是車(chē)輛行駛事件記錄儀,不同于傳統(tǒng)的行車(chē)記錄儀。常用的行車(chē)記錄儀只能記錄圖像和聲音,而edr可以記錄碰撞前、碰撞中、碰撞后的所有過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,車(chē)輛行駛的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
例如,它可以記錄車(chē)輛的實(shí)時(shí)速度、油門(mén)/剎車(chē)踏板行程、車(chē)輛轉(zhuǎn)向動(dòng)作、abs和安全帶,然后通過(guò)這些數(shù)據(jù)分析車(chē)輛當(dāng)前的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作問(wèn)題。所以edr比傳統(tǒng)的行車(chē)記錄儀能提供更全面的信息,是汽車(chē)行業(yè)的黑匣子。
隨著汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的日益增多,以及自動(dòng)駕駛水平的逐步提高,將會(huì)有越來(lái)越多的汽車(chē)具備自動(dòng)駕駛功能。所以隨著汽車(chē)智能化的深入,很難判斷事故是人為因素造成的還是車(chē)載電腦造成的。這時(shí),如果汽車(chē)配備了edr,就更容易確定事故原因。
國(guó)外很多國(guó)家都禁止使用行車(chē)記錄儀,因?yàn)檫@涉及到侵犯他人肖像權(quán)。雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有這樣的強(qiáng)制性規(guī)定,行車(chē)記錄儀確實(shí)存在信息安全問(wèn)題,但是車(chē)輛需要一套edr,需要大量的技術(shù)支持和硬件設(shè)備。隨著汽車(chē)智能系統(tǒng)的逐步完善,車(chē)輛全面配備edr成為必然。
0有用
0踩
回復(fù)