汽車?yán)锏挠蜁?huì)不會(huì)揮發(fā)

它會(huì)蒸發(fā)。因?yàn)橛拖錄]有完全密封。 為了避免加油時(shí)嗆到，汽車廠家在油箱上設(shè)置了通氣管與活性炭罐相連，活性炭罐有一根通向外面的管道。 油箱密封好了，汽油會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)揮發(fā)，這是車內(nèi)的油穿過碳罐造成的。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和燃油箱之間，除了主供油管之外，還有一個(gè)帶有碳罐的分支。 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，由于汽油的蒸發(fā)特性，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生高壓。沒有碳罐時(shí)，揮發(fā)性汽油會(huì)通過油箱的通氣孔排到外面。裝上碳罐后，里面的活性炭會(huì)及時(shí)吸附汽油蒸氣，使里面的壓力和大氣壓保持一定的平衡，可以防止大部分蒸氣殘留在車內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，汽油蒸氣通過碳罐出口的電磁閥重新送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，充分利用了吸附的燃油蒸氣，節(jié)約了燃油。 由于汽油的揮發(fā)性，汽油在油箱中會(huì)產(chǎn)生大量的汽油蒸氣。為了防止資源浪費(fèi)，減少環(huán)境污染，汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）專門安裝了碳罐。 通過管路的連接，油箱中的汽油蒸氣會(huì)進(jìn)入碳罐，并儲(chǔ)存在碳罐中。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，儲(chǔ)存在碳罐中的汽油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。 在油箱密封良好的情況下，油箱內(nèi)的汽油揮發(fā)損失會(huì)很小，而且會(huì)重復(fù)使用。