LO是制冷。LO是英文LOW的縮寫,意思是低。因此,當(dāng)車輛空調(diào)面板顯示LO時(shí),證明此時(shí)空調(diào)處于最低溫度制冷狀態(tài),車輛空調(diào)系統(tǒng)處于充分制冷狀態(tài)。
而HI是英文HIGH的縮寫,意思是高。當(dāng)空調(diào)面板顯示HI時(shí),證明空調(diào)正在全力制熱。一般HI的溫度是30攝氏度,此時(shí)空調(diào)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的熱量傳導(dǎo)到車內(nèi)。當(dāng)然,如果車輛處于冷態(tài),加熱也會(huì)受到影響。水溫升高后,暖氣會(huì)恢復(fù)正常。
汽車空調(diào)的制冷效果主要是由壓縮機(jī)提供的,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸動(dòng)力來驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)做的一部分功會(huì)被壓縮機(jī)消耗掉。所以很多小排量車開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)下降,并伴隨著油耗上升的現(xiàn)象。加熱不會(huì)影響油耗,因?yàn)檐囕v加熱的熱源來自冷卻液,所以發(fā)動(dòng)機(jī)不需要驅(qū)動(dòng)額外的部件來加熱。
AC按鈕一打開,車載空調(diào)的壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。但是,車輛加熱不需要壓縮機(jī)參與工作。如果在制冷時(shí)打開AC按鈕,車輛的油耗會(huì)增加,車輛的制冷效果也會(huì)下降?,F(xiàn)在車輛一開暖氣就自動(dòng)關(guān)空調(diào)更方便了。
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