“國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五”是指機(jī)動(dòng)車第三、第四、第五國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。
1.國(guó):國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐三排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三。區(qū)別在于新車必須配備OBD(車載自診斷系統(tǒng))。車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)是增加了檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng),三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)、出口都有氧傳感器。
2.國(guó):國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn),是機(jī)動(dòng)車的第四個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),主要包括HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等更好技術(shù)的應(yīng)用,可以將汽車排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
3.國(guó)五:機(jī)動(dòng)車污染物第五個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟從2009年開始實(shí)施,對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制更加嚴(yán)格。從國(guó)到國(guó),每提高一次標(biāo)準(zhǔn),自行車的污染就會(huì)減少30%到50%。
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