車(chē)啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎

發(fā)動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)，耗油。通常我們?cè)诙萝?chē)的時(shí)候，車(chē)子會(huì)怠速很久，但是油耗比正常行駛要高很多。因?yàn)檐?chē)怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)卻原地不動(dòng)，所以汽油白白消耗了。更有甚者，空調(diào)開(kāi)著的時(shí)候，我們家的空調(diào)每晚運(yùn)行大概需要十度電。但是這樣的大功率運(yùn)行放在車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)既要保證自身的運(yùn)行狀態(tài)，又要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，所以油耗會(huì)高。 在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)本身的傷害更大。主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這輛車(chē)開(kāi)著空調(diào)，閑置了很長(zhǎng)時(shí)間。車(chē)身散熱差，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高，汽油機(jī)內(nèi)混合氣變濃。 此時(shí)，汽車(chē)進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣的均勻性變差，汽油顆粒不能充分燃燒，導(dǎo)致大量一氧化碳排放和氣缸積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比不準(zhǔn)，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和動(dòng)力輸出，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以，如果汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)空調(diào)不走，對(duì)汽車(chē)的傷害很大。 所以在日常生活中，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，或者高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排出積碳。