汽車(chē)空調(diào)頻繁啟停

汽車(chē)空調(diào)頻繁啟動(dòng)的原因及解決方法： 1.涉及到汽車(chē)空調(diào)的節(jié)能模式。節(jié)能模式就像家用冰箱。當(dāng)它的自檢溫度達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)時(shí)，它將關(guān)閉壓縮機(jī)并停止工作。當(dāng)溫度上升遠(yuǎn)離設(shè)定溫度時(shí)，它重新啟動(dòng)以使溫度回到正軌。很多日系車(chē)款都有節(jié)能模式，這是正?，F(xiàn)象，不是壓縮機(jī)問(wèn)題。 2.排氣壓力高，吸氣壓力低。系統(tǒng)有水，導(dǎo)致管道堵塞，冰堵?？梢杂酶邏旱?dú)鉀_洗管道來(lái)修復(fù)。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會(huì)影響吸排氣壓力。通過(guò)增加膨脹閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)吸入壓力，并增加冷卻水來(lái)降低排氣壓力。 3.制冷劑不足和過(guò)量。制冷劑的多少?zèng)Q定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停。因此，車(chē)主應(yīng)注意檢查制冷劑的剩余量。 4.繼電器的設(shè)定極限過(guò)高。如果高低壓極限值設(shè)置過(guò)高，當(dāng)電壓稍微超過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，繼電器會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)并停止工作，高壓繼電器和低壓繼電器的極限值會(huì)適當(dāng)升高和降低。