駐車后底盤異響的具體原因:
1.三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器的冷卻聲:三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后,它的工作會慢慢停止,溫度也會下降,內(nèi)部金屬部件會熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。
2.排氣管冷卻聲:一般汽車怠速時排氣管達(dá)到200多度,汽車負(fù)荷大或排氣管有混合氣燃燒時溫度會更高。所以排氣管也會熱脹冷縮,發(fā)出異響,從排氣管前端和軟接頭發(fā)出。
3.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達(dá)到6700,加速了渦輪快速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮,從而發(fā)出異響。
4.發(fā)動機(jī)冷卻不均勻引起的異響:汽車運(yùn)行一段時間后,發(fā)動機(jī)溫度很高。熄火后,各部件溫度降低,無法完全按比例膨脹收縮,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。
5.平衡桿橡膠套腐蝕或老化;
6.剎車片損壞;
7.懸架與減震器連接部分失效;
8.車輪軸承的異常聲音;
9.阻尼彈簧變形;
10、阻尼承壓軸承老化或磨損。
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