摩托車(chē)abs的好處和壞處

1.摩托車(chē)abs的好處：在濕滑多沙的路面上，ABS可以顯著減少制動(dòng)距離，防止車(chē)輛打滑。在緊急交通情況下，ABS可以使駕駛員同時(shí)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向車(chē)輛，從而避開(kāi)前方道路。 2.摩托車(chē)abs的缺點(diǎn)：首先價(jià)格比較高。市面上配備ABS系統(tǒng)的摩托車(chē)價(jià)格基本都在一萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上，而一萬(wàn)多的車(chē)往往只在一個(gè)車(chē)輪上配備ABS，所以前后輪的配備會(huì)花費(fèi)很多錢(qián)。其次，市面上的ABS系統(tǒng)質(zhì)量參差不齊。很多人在修理廠安裝劣質(zhì)產(chǎn)品，ABS剎車(chē)系統(tǒng)每三天就會(huì)壞一次。 摩托車(chē)工作原理：制動(dòng)時(shí)，abs能根據(jù)各輪速傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)快速判斷車(chē)輪的抱死狀態(tài)，并關(guān)閉開(kāi)始抱死的車(chē)輪上的常開(kāi)輸入電磁閥，使制動(dòng)力保持不變。 如果車(chē)輪繼續(xù)抱死，常閉輸出電磁閥將打開(kāi)，由于管路直接通向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，該車(chē)輪上的制動(dòng)壓力將迅速下移，從而防止車(chē)輪因制動(dòng)力過(guò)大而完全抱死。當(dāng)制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)時(shí)(滑移率S為20%)，制動(dòng)效果最佳，行駛最安全。