氣缸壓力不足的原因:
1.氣門(mén)油封不嚴(yán)。氣缸體和氣缸蓋之間的緊密度不足,導(dǎo)致氣缸壓力不足。如果氣缸墊損壞,再次更換氣缸墊,并按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺釘。
2.如果氣缸的摩擦間隙過(guò)大,如果摩擦程度在可修復(fù)范圍內(nèi),可以嵌入缸套進(jìn)行鏜孔。
3.活塞環(huán)漏氣?;钊梢該Q成新的。
4.氣門(mén)座和火花塞座密封不嚴(yán):火花塞座密封不嚴(yán)多是安裝火花塞時(shí)扭矩過(guò)大導(dǎo)致螺紋損壞。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是鋁制缸蓋,更容易損壞螺紋。
5.氣缸壁應(yīng)變,不均勻和異常磨損:氣缸壁應(yīng)變是由于積碳或其他異物進(jìn)入氣缸,隨著活塞的運(yùn)動(dòng)而刮擦氣缸壁造成的。
氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致積碳過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,油耗高,甚至汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。如果氣缸壓力不夠,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難,驅(qū)動(dòng)力不夠,加速乏力。
如果氣缸墊損壞,更換氣缸墊和大修差別不大,需要很長(zhǎng)的工時(shí),費(fèi)用也會(huì)很高。
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