故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多。車?yán)鋾r(shí)會(huì)吸附一部分汽油,車熱時(shí)汽油會(huì)揮發(fā),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃,導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。
所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速電機(jī),還要檢查進(jìn)氣口是否有過多的積碳和污垢。過多的話,氣道的截面積會(huì)發(fā)生變化,使控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,造成燃燒不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)注意檢查碳罐是否失效。
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