請問車友們你們的發(fā)動機(jī)裝了護(hù)板嗎？會不會影響散熱？

安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板可以有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱的拖底磕碰，不會影響散熱，首先熱空氣向上走，行駛時護(hù)板到時可以導(dǎo)流使風(fēng)流更好的從前到后的通過發(fā)動機(jī)艙，怠速電子扇強(qiáng)制散熱工作；所以根本談不到發(fā)動機(jī)散熱的問題；有用請采納

護(hù)板裝上去后不影響散熱.發(fā)動機(jī)主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風(fēng)冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動機(jī)需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的。而且汽車當(dāng)車速達(dá)到七十的時候，風(fēng)速相當(dāng)于七八級的大風(fēng)的時候，汽車在行駛的時候，熱量往后面和兩邊散發(fā)的，停止的時候熱量往上面沖的。發(fā)動機(jī)啟動的時候，產(chǎn)生的熱量會傳給發(fā)動機(jī)缸體，發(fā)動機(jī)缸體里面有個很規(guī)范的水道的，水泵的作用是把水道里面的熱水泵出來，然后傳給汽車前面的水箱，水箱里面也是有很密集的水道的，水箱外面是散熱片，后面是風(fēng)扇，在汽車行駛帶來的空氣流動外加風(fēng)扇的作用，使得散熱片上面的熱量盡量散去，這樣流進(jìn)水箱的熱水，流出來的時候就會變成溫度相對較低的冷水了。車在停止的時候散熱一般以自然散發(fā)為主，而且都是往上面沖的，上面沖不完的往兩邊和后面走的，所以護(hù)板裝上去后不影響散熱.

廠家本來就已經(jīng)安裝了互板，防塵的，不會影響散熱的，設(shè)計師不會這點都想不到的，車開起來通過進(jìn)氣格柵就可以很好的散熱了，望采納，互頂！

我的01年老富康加長版自動擋，發(fā)動機(jī)金屬護(hù)板·底盤裝甲都是出廠配置，至今底盤完好，倒是車身有了銹滋，上馬路牙子從來沒有含糊過；所以是很有必要的，有用請采納