制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是怎樣的呢?可以詳細(xì)說一說嗎?

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理： 作為制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)然它的作用是按照我們的意愿讓行駛中的汽車減速甚至停下來。工作原理是通過摩擦將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。常見的制動(dòng)器有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。 1.鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片和回位彈簧。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)主要是通過液壓裝置使摩擦片與制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，推動(dòng)制動(dòng)總泵的活塞運(yùn)動(dòng)，然后在油路中產(chǎn)生壓力。制動(dòng)液將壓力傳遞給車輪的制動(dòng)分泵推動(dòng)活塞，活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄向外運(yùn)動(dòng)，使摩擦片和制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。 從結(jié)構(gòu)上可以看出，鼓式制動(dòng)器工作在相對封閉的環(huán)境中，制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，頻繁制動(dòng)影響制動(dòng)效果。然而，鼓式制動(dòng)器可以提供高制動(dòng)力，并廣泛用于重型車輛。 2.盤式制動(dòng)器：盤式制動(dòng)器也叫盤式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、從動(dòng)泵、油管等組成。盤式制動(dòng)器通過液壓系統(tǒng)向制動(dòng)鉗施加壓力，使制動(dòng)摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。 與封閉式鼓式制動(dòng)器不同，盤式制動(dòng)器是開放式的。制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量可以迅速散發(fā)，具有良好的制動(dòng)效率，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車上。