插電式混合動(dòng)力是介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的一種新能源汽車。包括傳統(tǒng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱,以及純電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,有充電接口。插電式混合動(dòng)力結(jié)合了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn),不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和零排放行駛,還可以通過混合動(dòng)力模式增加車輛的續(xù)駛
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優(yōu)惠政策)。插電式混合動(dòng)力汽車有效解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題,將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合。
插電式混合動(dòng)力車的優(yōu)勢(shì)
1.低油耗。插電式混合動(dòng)力汽車的油耗特別低。例如,市場(chǎng)上的這些車輛中的一些在基本數(shù)百公里中的油耗低于2L,因此它們特別省油。如果想降低油耗,可以選擇插電式混合動(dòng)力車。
2.享受新能源補(bǔ)貼。因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車也是新能源汽車的一種,購買時(shí)也可以享受新能源補(bǔ)貼政策。
3.享受搖號(hào)優(yōu)惠政策。車可以有免搖號(hào)的優(yōu)惠政策,這對(duì)于一些搖號(hào)困難的大城市來說確實(shí)有很多好處。
劣勢(shì)
插電式混合動(dòng)力汽車要集成純電動(dòng)汽車和燃油汽車兩個(gè)完整的動(dòng)力系統(tǒng),導(dǎo)致插電式混合動(dòng)力汽車成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大。插電式混合動(dòng)力汽車在一定年限后更換電池的成本相對(duì)較高?,F(xiàn)在充電樁還沒有廣泛使用,他充電不方便。純電池壽命太短,需要頻繁充電。電池壽命縮短快,保值率低。
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