摩托車(chē)分為兩缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī):
雙缸發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)沖程,完成一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),將完成進(jìn)氣和壓縮的過(guò)程,屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一個(gè)沖程。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí),將完成燃燒膨脹和排氣的過(guò)程,屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二沖程。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈,即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán),進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣過(guò)程分開(kāi)進(jìn)行,工作可靠、高效、穩(wěn)定。
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