四葉草的車是阿爾法羅密歐它由全鋁AlfaLinktrade打造,專為追求非凡操控的駕駛者打造;雙橫臂前懸架和連桿后懸架系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的道路抓地力。新的雙叉臂前懸架設(shè)計(jì)可以保持前輪完全垂直于地面,即使在充滿挑戰(zhàn)的轉(zhuǎn)彎過程中。后懸架采用四連桿半連桿的多連桿式系統(tǒng),在顛簸路面轉(zhuǎn)向時(shí)能保證出色的側(cè)向抓地性能,同時(shí)保證駕駛舒適性。
阿爾法朱利亞簡(jiǎn)介:
身體:Giulia的運(yùn)動(dòng)感沒那么強(qiáng)。上下腰線輪廓不銳利,但呈現(xiàn)出整體的肌肉隆起。更何況Giulia的軸距為2820mm,但長(zhǎng)寬高卻只有4643/1860/1438mm,甚至比不上目前國內(nèi)的一些A級(jí)車。所以Giulia比同級(jí)接近或超過4.8米的BBA貴。
內(nèi)飾方面:華麗的配色非常搶眼,但也會(huì)引起一些消費(fèi)者的不適。不過這款賽道版確實(shí)帶來了包括碳纖維飾條、Alcantara麂皮(2021款)等運(yùn)動(dòng)材質(zhì)來覆蓋中控或座椅,其座椅也實(shí)現(xiàn)了整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)。三輻平底方向盤采用長(zhǎng)后撥片,一鍵啟動(dòng)按鈕設(shè)計(jì)在左側(cè)。四葉草版也會(huì)涂成紅色,賽車風(fēng)格真的很正。
動(dòng)力方面:Giulia標(biāo)配的2.0T 8AT動(dòng)力總成就已經(jīng)可以提供206kW(280Ps)的最大功率和400 Nm的最大扭矩。在堅(jiān)持后驅(qū)的情況下,車輛可以在5.2秒內(nèi)破百。這個(gè)速度真的說明它的性能定位不是說說而已。
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