摩托車踩二檔是指國際摩托車的換擋方式,踩變速桿換入一檔,在一檔的基礎上拿起變速桿換入二檔。不過值得注意的是,第一檔和第二檔是有間隙的。也就是說,在一檔的基礎上,變速桿接半個檔位的距離,也就是放入空擋。記得不要挑太多,不然會換到二檔。在二檔的基礎上,也是如此。如果你降半檔,你將處于空擋。如果太重,會降到一檔。
摩托車從一檔換到二檔的正確方法:
目前摩托車齒輪有兩種,一種是國際齒輪,一種是圓齒輪。不同的齒輪類型有不同的齒輪嚙合方式。
國際檔:在國際檔掛一檔時,捏緊離合器,踩下變速桿掛一檔。在一檔的基礎上捏緊離合器,用腳掌將變速桿向上抬至二檔。三、四、五檔也是拿起來,降檔是踩下去的。齒輪的排列可以用1-N-2-3-4-5來理解。
循環(huán)齒輪:循環(huán)齒輪的排列是N-1-2-3-4-5,所以換擋的時候要把離合器捏緊,降檔換入一檔,再升到二檔,以此類推。升到最高檔后,再踩一下,也就是回到空擋,循環(huán)再重復,也就是一檔。
另外,有些摩托車的換擋桿比較長。離合器捏緊后踩一檔,后退一步降檔。怎么抬,要看你擁有什么樣的車。
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