如果
奧迪車輛行駛超過20,000公里,更換火花塞。如果超過20000公里還沒有更換,可以繼續(xù)短時間使用,但是會有一定的損壞和失效的風險。因為火花塞本身的工作狀況可能處于不良狀態(tài),此時需要進行定期的拆卸檢查,行駛中要特別注意。
火花塞損壞,輕則發(fā)動機抖動,重則內部部件可能損壞,維修成本大大增加。
作為汽油機的重要組成部分,火花塞是用來點火的。來自點火線圈的脈沖高壓電在尖端放電形成電火花。當汽油被壓縮時,火花塞發(fā)出電火花,點燃汽油,維持發(fā)動機的正常運轉。所以火花塞的工作環(huán)境還是很惡劣的,影響很大。
它總是在最惡劣的環(huán)境下工作。燃燒室壓力在0.9至30左右,工作溫度可達3000多度,火花塞一分鐘產(chǎn)生近3500次火花,保證燃油充分燃燒。
奧迪火花塞以前是一沖程一次點火,現(xiàn)在都是缸內直噴發(fā)動機,一沖程多次點火。所以火花塞的使用頻率提高了,所以更換的
里程(
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優(yōu)惠政策)周期很容易縮短。
奧迪更換火花塞的注意事項:
1.奧迪準備更換前,車輛應熄火冷卻一定時間后再更換;
2.注意整個操作的清潔度。務必擦拭點火線圈周圍的灰塵和油。如果進入燃燒室,會產(chǎn)生嚴重的不良影響。盡量戴手套操作。
3.擰緊所有螺釘時,力度要均勻,上下平直,防止螺釘開裂;
4.安裝完成后,檢查點火線圈的接線,并開始照明測試。
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