停機后風扇繼續(xù)運轉是正常的。如果停車后發(fā)動機溫度過高,行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間。發(fā)動機溫度越高,風扇運轉的時間越長。如果發(fā)動機溫度不是很高,可以在轉幾分鐘后把發(fā)動機溫度降下來,溫度一合適,行車電腦就會停止風扇。
汽車的最佳工作溫度一般在90-100度左右。為了保證水溫在正常范圍內,采用循環(huán)水散熱。發(fā)動機通過管道與散熱器連接,水泵提供動力來回循環(huán)。當溫度過高時,散熱器無法有效散熱,這時散熱風扇就會介入輔助散熱。
在汽車正常運行的情況下,散熱風扇的轉動時間不會太長,一般保持在十秒左右,即使開空調也會有很短的間隔。發(fā)動機熄火時,根據車輛設計的不同,汽車散熱風扇有兩種工作模式,一種是發(fā)動機熄火時停止,另一種是發(fā)動機熄火后工作一段時間。
前者隨著發(fā)動機的運轉而工作,當檢測到發(fā)動機停止工作時,風扇也會停止工作;后者對發(fā)動機不太適應,只根據溫度傳感器的信號工作。只有溫度降到正常范圍后,才慢慢停止工作,工作時間一般不超過三分鐘。
如果發(fā)動機的溫度已經下降,但風扇一直運轉不停止,可能是電路虛接。應將風扇的電源線拆下,并將其斷電。也有可能是水溫傳感器損壞或者風扇繼電器觸點有問題。你需要去4s店或者維修店更換新的才能解決問題。
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