EGR是ExhaustGasRecycling的英文縮寫,中文意思是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。EGR系統(tǒng)的設(shè)置是為了減少汽車尾氣中NOX的排放,最終減少空氣污染。
NOX的產(chǎn)生有兩個(gè)條件:高溫和氧氣。因?yàn)閺U氣中含有大量的CO2,而CO2不能燃燒卻能吸收大量的熱量,所以引入廢氣參與燃燒可以降低缸內(nèi)混合氣的燃燒溫度,提高高溫下的富氧,從而有效抑制NOX的排放。
由于NOX生成的特性,EGR系統(tǒng)并不總是有效。只有在高轉(zhuǎn)速、中負(fù)荷,滿足NOX生成的條件時(shí),EGR才會(huì)投入運(yùn)行,控制NOX排放的污染值。此外,參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和廢氣溫度而變化,以實(shí)現(xiàn)廢氣中最低的NOX。
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、低速、低負(fù)荷、冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),過量的廢氣會(huì)參與再循環(huán),影響混合氣的點(diǎn)火和性能,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。也就是說,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、輕載和冷態(tài)時(shí),EGR系統(tǒng)將不起作用。
如果EGR系統(tǒng)損壞,可能會(huì)導(dǎo)致油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、燃燒不充分等問題。
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