很容易區(qū)分
銳志(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的版本。銳志在中國任職十二年。在此期間,銳志只更新過兩次。
第一代車型周期為2005年至2010年。第二代車型從2010年9月開始,直到停產(chǎn)。第二代車型與海外
豐田MarkX X同步。
2013年的改款屬于中期改款,只是改變了設(shè)計,讓它看起來更運動。沒有大的變化。
與第二代模型相比,第一代模型有以下不同之處:
1.權(quán)力。一代的力量比二代強一點,但強不了多少。
2、5排量車型,一代車型最大馬力197PS,二代車型最大馬力193PS。
3、0排量車型,一代車型最大馬力231PS,二代車型最大馬力227PS。
2.第一代銳志在油門調(diào)節(jié)上比第二代更靈敏。第一代車,即使是2.5排量的車,一踩油門也反應(yīng)積極。
3.第二代銳志的操控性比第一代銳志好。二代銳志的轉(zhuǎn)向感更清晰,方向輔助更重,整體感覺更穩(wěn)。第一代銳志的方向盤特別輕。
以2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志為例。其軸距2850mm,油箱容積70l,整備質(zhì)量1595kg。2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志前懸架為雙橫臂懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機,最大馬力227ps,最大功率167kw,最大扭矩293N.m,匹配6速手自一體變速箱。
0有用
0踩
回復(fù)