停車(chē)開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)有什么壞處

汽車(chē)駐車(chē)空調(diào)的危害； 1.汽車(chē)在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，不向外界輸出動(dòng)力。燃料燃燒不充分，容易在氣缸和節(jié)氣門(mén)產(chǎn)生積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃料燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能會(huì)聚集在車(chē)輛周?chē)ㄟ^(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。此外，開(kāi)空調(diào)時(shí)，車(chē)窗緊閉，空氣不流通，時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度會(huì)越來(lái)越高，逐漸積累，濃度增大，導(dǎo)致中毒甚至死亡； 2.空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題，但是鼓風(fēng)機(jī)吹的風(fēng)是由電池驅(qū)動(dòng)的。汽車(chē)怠速時(shí)不一定給電池充電，鼓風(fēng)機(jī)消耗電池電量太多，可能導(dǎo)致電池長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)電； 3.如果長(zhǎng)時(shí)間在停車(chē)狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，屬于怠速啟動(dòng)空調(diào)的狀態(tài)，那么油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳也會(huì)增加，這是對(duì)人最大的傷害，車(chē)內(nèi)空氣無(wú)法正常循環(huán)。如果關(guān)窗，人感覺(jué)舒服了就會(huì)睡著，不知不覺(jué)就會(huì)中毒缺氧； 4.會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。路邊開(kāi)空調(diào)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速低，導(dǎo)致機(jī)油泵壓力低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦面得不到足夠的潤(rùn)滑，加速磨損。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，容易造成進(jìn)氣壓力過(guò)低。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，從而增加噴油量，導(dǎo)致汽油燃燒不完全，燃燒室積碳，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，最終導(dǎo)致啟動(dòng)困難，加速無(wú)力，油耗增加等問(wèn)題。