異常軌壓的原因如下:
1、壓力開關(guān)故障:
軌壓是影響發(fā)動機噴油器正常工作的一個因素。為了保證正常行駛,軌壓應保持在正常范圍內(nèi),不能過低或過高。無論軌壓是正還是負,這些都是故障源,通常第三國車輛較多。而第四、五輛車一般不是偏高,也不是偏低,而是計量單
元(
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優(yōu)惠政策)開度低于或高于設定值。一般來說,如果車主發(fā)現(xiàn)軌壓過低,說明油軌中的油量不夠。油量不足的原因可以考慮:油軌中的油進不去或量太少;油軌無緣無故流出太多油,導致供油不足。這種情況在低溫寒冷地區(qū)很常見。因為天氣太冷,油路故障的頻率很高,很容易造成濾清器堵塞。如果車主在這種環(huán)境下貪小便宜,加了劣質(zhì)油,可以直接影響軌壓。
2.油孔堵塞:
當通過機油濾清器濾芯的孔隙時,機油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾芯堵塞,機油不能順利通過濾芯,就會撐破濾芯或打開安全閥,通過旁通閥,把臟東西帶回潤滑部位??諝庵械奈廴疚飼练e在PCV閥周圍,這可能會堵塞該閥。如果PCV閥堵塞,污染氣體會反向流入空氣濾清器,污染的濾芯會降低過濾能力,吸入的混合氣過臟,進一步造成曲軸箱污染,導致油耗增加,軌壓異常。這時候油孔就需要檢修清洗了。
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