建議不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛在S檔。
由于S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷和溫度,磨損會(huì)加重。而且在S擋模式下舒適性會(huì)略差,所以不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁,一般在超車或者爬坡的時(shí)候都會(huì)切換到這個(gè)領(lǐng)域。動(dòng)作完成后,會(huì)切換到更經(jīng)濟(jì)的D檔。畢竟從油耗的角度來(lái)說(shuō),由于高速時(shí)噴油增加,S擋模式的油耗比普通模式要高很多,而且容易磨損到變速箱,日常駕駛不需要。
s擋是車的運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)檔位切換到S檔時(shí),變速箱可以自由換擋。而換擋時(shí)機(jī)延遲,使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速,汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速。
0有用
0踩
回復(fù)