老年代步車存在諸多安全隱患,購(gòu)買要小心。車輛無(wú)專業(yè)質(zhì)檢 我國(guó)對(duì)電動(dòng)車的時(shí)速、重量等都有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。若將“老年代步車”列為電動(dòng)車一類,顯然超標(biāo)、超速;而劃入機(jī)動(dòng)車一類,則該車型沒(méi)有相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有進(jìn)行過(guò)撞擊試驗(yàn)等安全性測(cè)試,不在上牌車輛目錄范圍,無(wú)法上路。目前市場(chǎng)上的“老年代步車”基本上都是非定型產(chǎn)品,車輛大小與微型轎車相近,有電動(dòng)和燃油動(dòng)力,無(wú)國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),存在動(dòng)力電池燃燒、比傳統(tǒng)車輛重難以操控等事故隱患,安全事故隨時(shí)可能發(fā)生。存在虛假宣傳 開遠(yuǎn)市交警大隊(duì)對(duì)部分“老年代步車”銷售點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)一些銷售
商(
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優(yōu)惠政策)在銷售“老年代步車”時(shí)宣稱“不用掛牌照、不用考駕照”,使“老年代步車”上路行駛“無(wú)名無(wú)份”。因沒(méi)有合法的登記手續(xù),沒(méi)有牌照和保險(xiǎn),若發(fā)生交通安全事故,車輛和乘客損傷將沒(méi)有保障,一旦肇事者逃逸,對(duì)肇事車輛也難以追查,受害人更無(wú)法得到有效的賠償。發(fā)生交通事故賠償難度較大,受害人權(quán)益得不到保障。上路違章多 這些“老年代步車”上路后大都在機(jī)動(dòng)車道、快車道上行駛,車速快慢不定,隨意變道,見(jiàn)縫就鉆,甚至逆行、闖紅燈等違法行為也經(jīng)常發(fā)生,不僅妨礙其他車輛通行,而且影響城市道路交通暢通,容易引發(fā)各類道路交通事故,在交通安全方面存在較大的隱患。據(jù)市交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì),僅2013年上半年,開遠(yuǎn)市涉及“老年代步車”的交通事故就有11起,造成3人不同程度受傷。少數(shù)用于非法營(yíng)運(yùn) 少數(shù)人為了圖便宜,抱有僥幸心理,認(rèn)為部分“老年代步車”用電不燒油,是非機(jī)動(dòng)車,價(jià)錢便宜,駕照牌照都不要,買了就能開,不用辦保險(xiǎn),不要停車費(fèi),不會(huì)被抄牌,可以用于盈利為目的的非法載客。少數(shù)年輕人開著“老年代步車”在街上搞起了客運(yùn)生意,但根本沒(méi)有意識(shí)到這種行為是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,對(duì)別人也不負(fù)責(zé)任。擾亂了交通管理秩序,給客運(yùn)市場(chǎng)造成混亂,損害了合法客運(yùn)業(yè)主的利益,特別是一旦發(fā)生宰客等經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí),乘客的利益根本得不到保障。
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