座位高會導(dǎo)致提前觀影。座椅升高后,每項操作應(yīng)提前一點進行,而當座椅降低時,每項操作可延遲一點進行。
根據(jù)“三點一線”的原理,即駕駛員眼睛所在的第三點,汽車上的某個視線點和這兩條光線投射到地面上,當座椅升高時,可以看到車頭下方更多的盲點。當駕駛員按下車上某一點追線時,如果用原來的方法追線,其實車輛已經(jīng)開得比較早了,所以提前打方向是合理的。反之,如果坐得太低,就按照原來的方法抓線。事實上,車輛還有很長的路要到達邊線。這時候就需要延遲方向操作了。
如何正確調(diào)節(jié)座椅:
1.坐姿
首先,讓你的臀部盡量往后坐,這樣在坐墊和靠背之間推是合適的,這樣可以坐得更穩(wěn),避免晃動。
2.腳
左腳踩離合器,右腳踩剎車,膝蓋微彎發(fā)力。在這種狀態(tài)下,調(diào)節(jié)座椅的前后位置。如果坐得太遠,膝蓋很容易推擠裝飾板,影響操作。
3.手
自然的搭在方向盤上,手腕剛好在方向盤上方,腰伸直。這時候你可以調(diào)整座椅靠背,讓它貼合腰部。一般背部角度接近90度或等于90度。
4.頭
調(diào)整座椅,使頭部距離汽車頂部至少一個拳頭。根據(jù)此標準調(diào)節(jié)座椅的高度。如果個子矮,可以用坐墊輔助。
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