駕駛選擇意味著駕駛模式選擇。
以下是汽車(chē)駕駛模式的具體介紹:
1.節(jié)能模式:在該模式下,汽車(chē)的噴油量和變速器控制模塊將由電腦控制,電腦將調(diào)整汽車(chē)最節(jié)能的駕駛模式。這種模式油耗最低,但功率也最小。同時(shí),在這種模式下,由于變速器控制模塊由電腦控制,油門(mén)踏板的反應(yīng)不會(huì)那么靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也不會(huì)很快。
2.舒適模式:該模式又稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)模式,同時(shí)兼顧動(dòng)力和燃油的合理性。在這種模式下,動(dòng)力輸出和空調(diào)設(shè)置都是最佳節(jié)能狀態(tài),最適合正常駕駛。
3.運(yùn)動(dòng)模式:這種模式一般用于動(dòng)力要求較高的路況。切換到這種模式后,電池的能量輸出會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大大增加,牽引系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)也會(huì)減少對(duì)駕駛操作的干預(yù)。此時(shí)汽車(chē)的反應(yīng)速度會(huì)更快,轉(zhuǎn)向操作會(huì)更明顯。這種模式油耗最高,動(dòng)力最大。
4.雪地模式:該模式主要是抑制汽車(chē)的扭力,從而減少汽車(chē)在雪地行駛時(shí)的車(chē)輪打滑和空轉(zhuǎn)。
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