電車電機發(fā)燙一般是什么原因

臺車電機發(fā)熱的原因如下： 1.電車電機的熱軸承問題。電車的軸承承受著滾動的速度。如果軸承中的鋼球間隙增大，電機內部的定子和轉子就會發(fā)生摩擦，使電機發(fā)熱。在這種情況下，我們還是要及時更換質量更好的軸承。 2.有軌電車電機線圈發(fā)熱問題。如果用純銅線，就沒那么容易發(fā)熱了，電車的動力會很強。但是現在也有外銅內鋁的線圈，會讓電機容易升溫。在這種情況下，我們還是要選擇更換純銅線圈。 3.電車電機用熱磁鋼問題。一個好的磁鋼會讓電車更高效、更快、更穩(wěn)，這樣我們的行車安全就會提高很多。而有軌電車的磁鋼如果不達標，磁性就會很弱，行駛時容易失磁，容易導致電動車溫升、動力不足、電機發(fā)熱。在這種情況下，我們還是要更換優(yōu)質磁鋼或電機。 4.電車的電動機是熱的。當我們遇到電機內部進水的問題時，在電機密封性不是很好的情況下，會很容易進水。進水的電機雖然可以騎行，但是會影響電機效率，降低電機功率，增加電機溫度。在這種情況下，要及時清理電機內的積水，并對電機進行密封。 5.電動汽車制動系統(tǒng)的問題。除了電機內部的問題，有軌電車的制動系統(tǒng)也是導致有軌電車電機發(fā)熱的重要因素。如果有過度發(fā)熱的情況，要注意檢查病因或者去修理廠修理。