有關(guān)H7 2.0T豪華版的咨詢？
zbfmlyzc
2019-03-26 01:56:00
本月中旬試駕了一下H71.8T，沒有試駕到2.0T。最近一直在看H7的相關(guān)資訊，加強(qiáng)對(duì)比（2013年二手林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.0），準(zhǔn)備換輛車，原家用車為2006款2.4別克君越，單位用車為奧迪2012款2.8頂配35TFSI。想請(qǐng)教一下2.0T的車主（2015款）幾個(gè)問題:一，變速箱D換R是否頓挫?本人試駕1.8T存在這個(gè)問題。二，真實(shí)油耗如何?三，小毛病多不多?如果有，主要集中在那種類別?大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）
4個(gè)回答
-
D換R，不是經(jīng)過N，而是換到R時(shí)會(huì)有一個(gè)沖擋，跟老君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一個(gè)鳥樣，就是延遲，然后感覺一沖，然后換上去了。異響主要集中在哪里？大概多少公里數(shù)開始的?現(xiàn)在的奧迪，目前跑了二十一萬公里，大概二十萬公里左右的時(shí)候后門出現(xiàn)異響。不知道H7多少公里會(huì)出現(xiàn)？是普遍情況嗎？
-
chirsda 2019-03-26 02:25:25
我2.0T尊貴版的。D到R要經(jīng)過N檔的，我感覺這根換擋桿子太緊實(shí)，不知道你說的是不是這個(gè)情況。油耗表顯10.9，實(shí)際需要再加1.5升，習(xí)慣大油門起步，喜歡開快車。三大件完美。2.0T的數(shù)據(jù)不好看，但是實(shí)際使用很不錯(cuò)，加速有力。愛信的6AT功不可沒，換擋時(shí)基本無頓挫感。剎車性能很棒，原裝的剎車片不耐用，容易掉粉。小毛病不多，有的話都可以免費(fèi)更換或維修。現(xiàn)在最主要就是車內(nèi)飾的摩擦異響比較煩，還有風(fēng)噪胎噪比較高。 -
我發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)外側(cè)（前車門內(nèi)側(cè)對(duì)面）材料是硬的，異響好像跟它有關(guān)，還有前排杯架、液晶屏。應(yīng)該是這三處用料便硬，摩擦異響。有時(shí)間去證實(shí)一下吧，參考參考
-
bg7lux 2019-03-26 02:10:23
本人為單位專職司機(jī)（江蘇南京），換輛車公私兩用。所以希望能有熱心的車友給點(diǎn)干貨，最好是跑的多的車友，因?yàn)檐囕v跑的比較勤，基本一年在五六萬公里。比較注重油耗，安全以及穩(wěn)定性，輔助配置基本過濾。望廣大熱心車友解惑，感激不盡！
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)