領(lǐng)克2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力怎么樣?

關(guān)于樓主關(guān)注的“領(lǐng)克2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 領(lǐng)克2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力動(dòng)力輸出，變速箱調(diào)教，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)問題都是一流，技術(shù)優(yōu)勢： 1、強(qiáng)勁動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在不帶機(jī)械增壓器的情況下，在1500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到高的低轉(zhuǎn)速扭矩； 2、節(jié)能環(huán)保：憑借緊湊輕量化的設(shè)計(jì)，Drive-E “E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)重量上約比當(dāng)前普通發(fā)動(dòng)機(jī)輕50千克，降低最高達(dá)35%的油耗，節(jié)能環(huán)保； 3、兼容電氣化：Drive-E所有發(fā)動(dòng)機(jī)都預(yù)留有電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)接口，未來可在不增加排放和排量的情況下提升動(dòng)力表現(xiàn)； 4、高效智能化：Drive-E “E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成整合了缸內(nèi)直噴、增壓技術(shù)、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、高速氣門連續(xù)可變等技術(shù)，打破排量和氣缸數(shù)對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的限制。