發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高主要原因是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，儀表盤(pán)都會(huì)有提示。是一個(gè)類(lèi)似于溫度計(jì)的圖標(biāo)，叫做水溫指示燈。這個(gè)圖標(biāo)亮起，說(shuō)明冷卻液不足了，那發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然就高了。有的車(chē)型在儀表盤(pán)上會(huì)有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過(guò)高。一般“H”端

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高主要原因是什么?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高主要原因如下： 1、冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水； 2、水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵，水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵時(shí)，影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好影響散熱； 3、節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器損壞時(shí)若處于關(guān)閉狀態(tài)，則發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液處于小循環(huán)，致使水箱內(nèi)的冷卻液不能參與循環(huán)散熱，造成車(chē)輛在怠速或低速行駛時(shí)水溫偏高，車(chē)速越快水溫越高； 4、水泵損壞，水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源，若水泵損壞則冷卻液不能進(jìn)行循環(huán)散熱，致使水溫高。