下面是關(guān)于“國5發(fā)動機(jī)會不會比國4動力低?”的相關(guān)介紹:
這個不好說,國四和國五區(qū)別:
1、國四標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg\/kg,國五標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg\/kg,其余指標(biāo)都一樣,主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量;
2、國四標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn);
3、國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
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