英朗GT四輪定位后跑偏怎么辦、

只是4S店的技師技術(shù)不算高，四輪定位后還有一項(xiàng)是出去試車，然后再進(jìn)行方向盤調(diào)整，還有一樣就是英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行方向盤角度學(xué)習(xí)，你的方向盤是電子助力的。

您好 建議您到專修店找個(gè)技術(shù)比較有權(quán)威的師傅試車，并且一同試車，如果那您說的那樣五十米跑偏具體程度，是不是屬于正常范圍內(nèi)，如果輕微跑也屬于正常，以上回答僅供參考。謝謝

您好！汽車行駛中方向跑偏比較常見，如果不及時(shí)消除故障，比較危險(xiǎn)，一般可通過做四輪定位解決。如果還是無法消除，可能是其他的原因?qū)е?，必須首先找到原因才能徹底解除故障?！　〕Ｒ姷脑蛴幸韵聨追N：兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏?！　∏皽p振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查?！　∧硞€(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時(shí)，沒有注意花紋方向，看看你的車胎是不是在安裝時(shí)沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。