國(guó)產(chǎn)的銳志不是運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),而是比較舒適。軟懸架,模糊轉(zhuǎn)向,卡車(chē)方向盤(pán)。先不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小,缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,轉(zhuǎn)向感差。它比凱美瑞的方向盤(pán)還硬,也不像同價(jià)位的GTI,ATSL,320。
隨著時(shí)間的推移,銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)過(guò)時(shí),懸掛調(diào)校也逐漸被人詬病。當(dāng)寶馬3系等豪華品牌價(jià)格緩慢下降時(shí),國(guó)產(chǎn)銳志不得不選擇退出歷史舞臺(tái)3354。事實(shí)上,今年上半年,一汽豐田4S店已經(jīng)先清理了銳志的庫(kù)存車(chē),廠家不再接受新訂單。