是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自上汽通用的LJ型號(hào)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
五菱宏光PLUS(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了18個(gè)月的研發(fā)和測(cè)試,在耐久、深度熱沖擊等試驗(yàn)中表現(xiàn)良好,是一款可靠的產(chǎn)品。
五菱宏光(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)PLUS這款車(chē)用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)到測(cè)試,使用的標(biāo)準(zhǔn)都是美國(guó)通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,在很多項(xiàng)目上的要求是比國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更高的,例如這款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度達(dá)到了65攝氏度,而美國(guó)通用汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)也只有60攝氏度,這樣的標(biāo)準(zhǔn)使得汽車(chē)的行駛更加的安全 有保障。
另外,這款車(chē)在汽車(chē)的操控性上也進(jìn)行了提高,單單是底盤(pán)的成品,就經(jīng)過(guò)了上汽通用與全球頂級(jí)專家聯(lián)合進(jìn)行開(kāi)發(fā),并進(jìn)行多次試驗(yàn),不斷調(diào)整后才滿足的,能夠滿足在快速起步的同時(shí),不會(huì)有拖拽感,使得整個(gè)駕駛過(guò)程不拖沓,干脆利落的完成起步。
0有用
0踩
回復(fù)