雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿哪個(gè)好
法標(biāo)黑馬
2022-11-24 10:07:04
雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿哪個(gè)好
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cxb311 2022-11-24 10:07:04
雙橫臂和多連桿的應(yīng)用場景不同。單純從懸掛的角度很難說誰更好。雙橫臂是為運(yùn)動(dòng)而生的，而多連桿式是所有懸掛中最舒適的。也有兩種懸浮液一起使用的情況。法拉利、瑪莎拉蒂等超級(jí)跑車和一級(jí)方程式賽車都采用雙橫臂前懸架。一般豪華車和SUV都采用多連桿式四輪獨(dú)立懸架，最具代表性的就是奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以一般注重舒適性的豪華品牌車都會(huì)配備多連桿式獨(dú)立懸架。
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