這次疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響:
一汽車(chē)銷(xiāo)量下降,員工收入銳減。二工人無(wú)法開(kāi)工,車(chē)輛產(chǎn)量低,很多受歡迎的車(chē)型都沒(méi)法提供現(xiàn)車(chē)。三上下游零件供應(yīng)
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)受到拖款欠款現(xiàn)象。目前,疫情已經(jīng)得到有效控制,各行各業(yè)也陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是此次對(duì)經(jīng)濟(jì)沖擊頗深。在疫情期間,只有負(fù)責(zé)抗擊疫情生產(chǎn)的救護(hù)車(chē)汽車(chē)企業(yè)才復(fù)工,不少汽車(chē)公司宣布延遲復(fù)工,尤其是湖北地區(qū)。受到影響的不僅僅是企業(yè)本身,還有員工、上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商。因疫情風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,消費(fèi)者也減少外出頻率,即使想買(mǎi)車(chē)也不外出看車(chē),各個(gè)4S店客流量減少,銷(xiāo)售額下降。長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),疫情現(xiàn)在在國(guó)外較為嚴(yán)重,受到進(jìn)出口貿(mào)易影響,汽車(chē)的進(jìn)出口情況嚴(yán)峻。未來(lái)幾年,汽車(chē)行業(yè)將面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
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