麥佛遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單,同時,重量比較輕,在車輛行駛的時候反應(yīng)速度較快。而多連桿是獨立懸架,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,所使用的材料成本較高,所占用的空間也是比較大的,對于小型,中型車輛很少考慮使用。機動車輛的懸掛系統(tǒng)是車身和輪胎之間的彈簧和避震器組成的支持系統(tǒng),車輛的懸掛系統(tǒng)是支持車身和改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會使機動車輛的駕駛?cè)撕统俗哂胁煌母惺?,懸掛從外觀上看相對比較簡單,但卻起著決定性的作用。
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