提前一周在順風(fēng)上秒單子,大致方向一樣就接,快到出發(fā)時(shí)間單子多了以后挑單子,選擇最順路的4個(gè)人,其他的找個(gè)理由推掉。然后談價(jià)錢,一般比順風(fēng)的抵幾塊,比如一個(gè)人,他的順風(fēng)單子是177元,我就給他說直接給170,到時(shí)候準(zhǔn)時(shí)接他。一般都同意了,因?yàn)樗麑?shí)際上是節(jié)省了20元左右。提前按導(dǎo)航規(guī)劃接載路線和地點(diǎn),到時(shí)間一個(gè)一個(gè)接,一個(gè)一個(gè)送,回來同理一個(gè)一個(gè)接一個(gè)一個(gè)送回來,一天大概需要10小時(shí),跑650公里左右。我的賽歐3除了高速路費(fèi)和油費(fèi)能賺400左右,很累的!反正都是跑那么多時(shí)間,為什么不換個(gè)7座的一天多賺兩百塊?
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