1、一般不會(huì)機(jī)油增多。除非缸頭墊損壞,防凍液進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。建議看一下水箱里有沒(méi)有油,如果有油就別動(dòng)車(chē)了,直接拖到維修店抬缸頭吧;
2、還有一種可能,就是機(jī)油損耗極低,然后頻繁的啟停車(chē)輛,每次熄火發(fā)動(dòng)機(jī)噴射的最后一次汽油沒(méi)有燃燒,通過(guò)活塞環(huán)滲入油底殼。這個(gè)概率無(wú)限(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)接近于零;
3、還有一個(gè)可能就是保養(yǎng)時(shí),師傅把機(jī)油加進(jìn)去后,沒(méi)等機(jī)油完全進(jìn)入油底殼就拔標(biāo)尺看,當(dāng)時(shí)是合適的,等其他部位的機(jī)油全部進(jìn)入油底殼后就覺(jué)得超過(guò)上限了。